隨著聚氨酯相關技術的成熟，聚氨酯在高鐵建設中的應用越來越廣。目前聚氨酯材料主要應用于無砟鐵軌、聚氨酯膠粘劑、聚脲防水等方面。而僅僅是聚脲防水一項，就將消耗2萬余噸的聚脲防水涂料。根據(jù)鐵道部的規(guī)劃，我國2011~2015年我國將新增運營的高鐵里程1.6萬公里，到2015年底我國高速鐵路投入運營里程將達到2.57萬公里。而高速列車的生產(chǎn)地域聚氨酯膠粘劑的使用需求也將大大增加。這都給聚氨酯帶來良好的前景，也預示著在其中的作用越來越大。
　　聚氨酯膠粘劑在車輛上主要應用于車窗玻璃的密封和部分車體部位的填充密封。有資料顯示，動車單節(jié)車廂將會消耗聚氨酯膠約109.3公斤，根據(jù)鐵道部的規(guī)劃，到2012年，機車車輛制造所需求的聚氨酯膠粘劑量為2588噸左右。